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蓝鸟
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[细说电影] 中秋票房冠军被骂烂片,我真不能同意!

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蓝鸟 发表于 2021-9-23 23:40:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
  疫情影响产销两端,今年电影票房崩盘。
  好不容易中秋假期来临,多部影片早已经蓄势待发,就看谁能掀起阶段性的票房高潮。
  其中有一部影片,上映短短三天便已实现票房过亿,
  并且持续斩获了中秋单日票房冠军,观影人次、票房占比均获第一。
  更关键的是,这居然还是部灾难片——
  《峰爆》
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  其实说到国产的灾难片,小妹第一个想到的还是十年前的那部《唐山大地震》。
  或受制于时代科技和投资预算,作为类型片的一大类,
  我国的灾难片可谓一直在摸索中艰难前行。
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  反之,这类题材却常见于好莱坞和韩国的影视市场,
  在一套工业化流水操作下的基本盘够稳,但问题是同质化也很严重。
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  于是这部《峰爆》,在拍摄之初,摄制组便投入了很大的人力物力。
  据说中铁建为该片的摄制组提供了强大的技术支持,不仅 100% 还原隧道施工作业场景,
  还配合剧组,在 15 天内搭建了 " 云江县城 ",影片中塌方、地陷、泥石流、火车脱轨等灾害场景在此实景拍摄。
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  影片一开始,展示的便是我国的铁建工作。
  贵州云江县城中一条修建十年的隧道,就要竣工了。
  中国铁建的爆破研究室主任洪翼舟正在测量相关数据,但很快他就发现了不对劲。
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  果然,受到全球地质变动影响的山体突然震动,大规模的塌方还伴随着地震、泥石流,
  灾难不断发展,次生灾害不断,
  蝴蝶效应霎那间让这座小县城陷入了不可预测的险境。
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  而洪翼舟的父亲洪赟兵因前来看望儿子,也没能幸免身陷这场灾难。
  老洪是一名退伍的铁道兵,当灾害发生时,他的本能让他冲在了救援前线。
  为了救一个大巴车上的孩子,他只身深入地下。
  随着又一次塌方,老洪和几个乘客一起掉进了溶洞。
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  山体崩塌只需一瞬便可倾覆一座城,埋葬数十万生命。
  山内要绝地求生,山外要转移救援,
  留给人们的时间,满打满算也只不过两个小时。
  十六万民众该如何安全撤离?更大规模的塌方和山体滑坡要如何避免?
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  一切的问题都急需解答。
  山外,最终决定的有效方案是炸掉隧道,以此阻挡更大的山体塌方。
  铁道兵,作为和平年代牺牲最多的部队,
  他们将肉身化为钢筋铁骨才筑出了四通八达的路桥。
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  每修建一公里隧道就有七个人牺牲,十年心血是用生命堆出来的。
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  所以,凝聚着基建工人无数心血汗水的隧道,怎么舍得说炸了就炸了?
  可是不炸隧道,数十万群众的生命安全便无法保障。
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  山内,自救之路也同样碰上了艰难险阻。
  老洪从最艰苦的岁月走来,始终相信事在人为。
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  在曾经没有科学指导、没有精密仪器和辅助设备的年代,
  他们通过不断的亲身实验和顽强的意志信念,在漫长而艰难的岁月中,创造出了一个又一个奇迹。
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  于是凭着本能和经验,老洪坚信迎着风向走总不会出错。
  但这个观点却被洪翼舟否决了。
  洪翼舟认为,山不是同样的山,可季节是不同的季节,因此风的走向自然也不同。
  只有仪器带来的数据反馈才最为精准。
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  老铁道兵对这些唯仪器是从的小年轻不够信任,
  他们总强调谋事在人,认为遇到问题唯有果断实践才是硬道理。
  而新铁路者又对这些刚愎自用的老铁道兵不够理解。
  他们依赖科学系统和精密仪器,在生死和人命面前表现的更加谨慎。
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  而当两方争执前路无望时,小洪终于忍不住爆发,讲出自己多年来的心结。
  原来,老洪在年轻时一心投身抢险队,对于父亲一职严重缺位失职,只有母亲一人丧偶式育儿。
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  有次母亲发高烧,年仅十来岁的洪翼舟骑着自行车把母亲从乡里带到镇上看病,
  可不幸遭遇了车祸,母亲跌入河中不治身亡。
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  孩子对父爱的渴求以及对母亲逝世的自责,都在山洞这微小逼仄的空间中爆发了出来。
  可事实上,长大后的洪翼舟也变成了父亲。
  明知父亲来看自己,但为了工作,他还是将迎接父亲的工作交给了自己的女友,
  亦像曾经的父亲顾不上妻子一样不顾女友的感受,不回头的冲向了救援一线。
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  逢山开路,遇水搭桥是老铁道兵的责任和奉献,
  他们用一条条鲜活的生命托举起了国家基建,也托举起年轻的新铁道人。
  而新老铁道兵精神的传承,凝聚之下便是一句 " 人民至上,生命至上 " 的价值观,
  他们把一生都献给了国家和人民,即使牺牲一切也在所不惜。
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  所以最后,洪翼舟代表的新铁路人,纠正了父亲刻板的经验主义,
  在岩洞里带领着大家找到了一条可行的道路。
  而新人也依靠着老铁道兵的勇往直前不惧危险,披荆斩棘闯过了最后一片的深水潭。
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  在灾难面前,国外的传说是诺亚方舟,而我们祖先的故事是愚公移山、精卫填海。
  人类的力量在大自然面前显得分外渺小,但当热血基建人参与救援时,那坚毅决绝的力量感也足够令人震撼。
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  (更多的剧情大家就到电影院感受吧)
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  还值得一提的是,这部电影中的女性力量非常亮眼,
  很难得看到为数不多的灾难救援片里女性担当重要位置。
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  比如陈数饰演的项目经理丁雅珺,她不想牺牲隧道,甚至用摔椅子表现愤怒,
  但和何工吵架后冲出指挥部的她,内心也进行了艰难地衡量和取舍,
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  最终她在大雨中拿起喇叭,声音发抖但很坚决地动员大家炸隧道,
  一句 "大不了再来一个十年 " 也让人动容。
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  焦俊艳饰演的卢小靳,非常典型的普通职员,
  在遇到突发事件时虽然会有害怕情绪但也能克服,并能运用自己的专业知识给其他人提供帮助。
  哪怕得知男友陷入危机生死不明,哭完之后该救人就救人,没有一点含糊的。
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  能独当一面的不只有男性,女性同样也有着能力与坚韧去完成。
  用电影的宣传语 " 没有从天而降的英雄,只有挺身而出的凡人 " 去解读这部电影想必再合适不过。
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  没有先辈的付出就没有今日横贯山河的路桥,
  一代代铁路建设者筚路蓝缕,几乎从零起步,
  逐步发展和壮大基础建设事业,从未忘记基建事业的初心与使命。
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  一部商业类型电影的水平,体现的是一个国家的电影工业发展程度。
  如今我国电影工业水平越来越好,我们有自己的史诗科幻片《流浪地球》,有自己的个人英雄片《战狼》,
  而今电影人们又在灾难片上开拓。
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  这背后也是祖国综合国力和文化自信的提升。
  《峰爆》虽有不足,但独具味道。
  小妹也希望国产电影能够征服更多蓝海,用更多题材去讲好中国故事。

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